[发明专利]用于在机动车辆转向系统中施加辅助力的装置有效
| 申请号： | 201580023289.1 | 申请日： | 2015-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN106458250B | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | J·施特罗贝尔;R·佐格 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;F16C35/06;F16C35/077;B62D3/04;F16C27/06 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 列支敦士*** | 国省代码： | 列支敦士登;LI |
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| 摘要： | 本发明涉及用于在机动车辆转向系统中施加辅助力的装置(2)，所述装置(2)包括传动蜗杆(22)，所述传动蜗杆(22)可连接至电动马达(24)并且作用于蜗轮(20)从而向电动车辆转向系统施加辅助力，传动蜗杆(22)设置在至少一个轴承(40)中并且轴承(40)能够围绕枢转轴线(S)枢转，所述枢转轴线(S)通过至少一个设置在轴承(40)外部的枢转元件(420)限定。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 转向 系统 施加 辅助 装置 | ||
【主权项】：
1.在机动车辆转向单元中施加辅助力的装置(2)，所述装置(2)包括传动蜗杆(22)，所述传动蜗杆(22)能够连接至电动马达(24)并且允许通过蜗轮(20)在机动车辆转向单元上施加辅助力，其中所述传动蜗杆(22)设置在至少一个滚动轴承(40)中并且能够围绕轴承轴线(460)枢转，其特征在于：所述滚动轴承(40)能够围绕枢转轴线(S)枢转，所述枢转轴线(S)通过至少一个设置在所述轴承(40)外部的枢转元件(420)限定，所述滚动轴承(40)容纳在外部套管(42)中，所述外部套管(42)具有形成枢转元件(420)的两个轴承鼻(422)，所述两个轴承鼻(422)彼此对立并且沿径向向内或向外延伸，内部套管(44)同中心地设置在所述外部套管(42)和所述滚动轴承(40)之间，所述内部套管(44)由于被至少一个枢转元件(420)支撑因此能够相对于外部套管(42)枢转,轴承设备(4)位于与传动蜗杆(22)的驱动端相对的端部处。
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