[发明专利]尤其用于驱动特别是混合动力型机动车辆的用于改变动力系的速度的装置在审

专利信息
申请号: 201580021627.8 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN106255843A 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: S·范托利 申请(专利权)人: IFP新能源公司
主分类号: F16H3/72 分类号: F16H3/72;F16H7/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司31100 代理人: 刘佳
地址: 法国里埃*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种用于改变特别是混合动力型机动车辆的动力系的速度的装置(10),该机动车辆包括驱动马达/发电马达(22)和内燃机(12)。变速装置包括:具有太阳齿轮(36)和环齿轮(46)的发动机行星齿轮系(26),太阳齿轮(36)和环齿轮(46)各自通过受控的离合器(28、30)连接至内燃机的轴并通过单向离合器(32、34)连接至所述变速装置的壳体(44);还具有与发动机行星齿轮系(26)同轴的马达行星齿轮系(58),马达行星齿轮系将该发动机行星齿轮系经由传动路径(78)连接至驱动车轴(16),传动路径包括由行星轮架(60)支承的轮(74)和由所述驱动车轴支承的轮(76)。根据本发明,传动路径(78)包括闭合的带(82),该带将各轮相互连接,以确保在各所述轮之间以相同旋转方向的传动。
搜索关键词: 尤其 用于 驱动 特别是 混合 动力 机动车辆 改变 力系 速度 装置
【主权项】:
一种用于包括驱动/发电机器(22)和内燃机(12)的、尤其是混合动力型机动车辆的动力系的可变速度驱动装置(10),所述可变速度驱动装置包括带有太阳齿轮(36)和冠部齿轮(46)的发动机周转齿轮系(26),所述太阳齿轮和所述冠部齿轮各自通过受控的离合器(28、30)连接至内燃机轴并通过单向离合器(32、34)连接至所述可变速度驱动装置的壳体(44),所述可变速度驱动装置还包括机器周转齿轮系(58),所述机器周转齿轮系与所述发动机周转齿轮系(26)同轴布置并将所述发动机周转齿轮系通过传动路径(78)连接至驱动车轴(16),所述传动路径包括由行星齿轮架(60)承载的轮(74)和由所述驱动车轴承载的轮(76),其特征在于,所述传动路径(78)包括自身闭合且将各轮相互连结的带(82),从而提供各所述轮之间以相同旋转方向的传动。
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