[发明专利]车辆和用于车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201580020943.3 | 申请日： | 2015-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN106232415B | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 畑中达夫 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L3/04;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 崔雁;杨晓光 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆包括电源、外部端子、盖、开关和电子控制单元。盖被设置在外部端子中。开关被设置在外部端子与电源之间的电路上。电子控制单元被配置为，在通过外部端子执行电力的输出或输入的同时使开关闭合。电子控制单元被配置为，在行驶期间使开关断开。电子控制单元被配置为执行开关的熔接诊断。电子控制单元被配置为，基于熔接诊断的结果和盖的打开‑关闭状态判定是否允许车辆行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用于 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：电源，外部端子，其被配置为能够将所述电源的电力输出到外部负荷，所述外部端子被配置为能够被从外部电源输入用于给所述电源充电的电力，盖，其被设置在所述外部端子中，以及开关，其被设置在所述外部端子与所述电源之间的电路上，所述车辆的特征在于包括：电子控制单元，其被配置为控制所述开关；所述电子控制单元被配置为，在通过所述外部端子执行电力的所述输出或所述输入的同时使所述开关闭合；所述电子控制单元被配置为在行驶期间使所述开关断开；所述电子控制单元被配置为执行所述开关的熔接诊断；所述电子控制单元被配置为，基于所述熔接诊断的结果和所述盖的打开‑关闭状态判定是否允许所述车辆行驶；以及所述电子控制单元被配置为，在所述盖处于关闭状态，并且所述熔接诊断的结果表示所述开关的单极熔接异常的条件下判定能够允许所述行驶。
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