[发明专利]基于车辆网络的用于自主车辆的自动停车场的设备和方法在审

专利信息
申请号: 201580017141.7 申请日: 2015-01-30
公开(公告)号: CN106575476A 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: 米歇尔·塞莱斯蒂诺·派瓦·费雷拉;路易斯·曼努埃尔·马丁斯·达马斯;雨果·马塞洛·费尔南德斯·达·孔塞桑;佩德罗·米兰达·德·安德拉德·德·阿尔布开克·多雷;彼得·斯蒂恩基斯特;佩德罗·埃马努埃尔·罗德里格斯·戈梅斯;里卡多·乔治·费尔南德斯 申请(专利权)人: 波尔图大学;电信研究所;基奥零克有限公司;卡内基梅隆大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/00;B60W30/06;G06Q10/08
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 梁丽超,陈鹏
地址: 葡萄牙*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本公开内容涉及基于车辆网络的用于自主车辆的自动停车场的设备和方法,有利于减少停车移动和空间。描述了一种基于车辆网络的用于自主车辆的自动停车场的设备,包括车辆电子模块,用于接收、执行和报告车辆移动;停车场控制器,用于管理和协调停车和出车操纵中的一组车辆,车辆模块和控制器包括车辆自组织网络通信系统。还描述了一种方法,包括为了使停车位可用于到达停车位的车辆,成排地自主移动一行或多行已停放车辆;以及为了使停放车辆能够离开停车位,成排地自主移动一行或多行停放车辆。
搜索关键词: 基于 车辆 网络 用于 自主 自动 停车场 设备 方法
【主权项】:
一种基于车辆网络的用于自主车辆的自动停车场的设备,包括:停车场控制器,用于管理和协调所述停车场中的停车和出车操纵中的一组车辆;所述车辆中的每一个车辆包括车辆电子模块,所述车辆电子模块用于接收、执行和报告车辆移动,其中,所述车辆移动由所述停车场控制器发送以及所述车辆移动被报告给所述停车场控制器,所述停车场控制器包括车辆网络通信系统,所述车辆网络通信系统用于与所述车辆模块的通信系统进行通信,其中,所述停车场控制器被配置用于:‑成排地自主移动一行或多行已停放车辆,以便使停车位可用于到达所述停车位的车辆;以及‑成排地自主移动一行或多行停放车辆,以便使停放车辆能够离开所述停车位。
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