[发明专利]发动机的润滑结构

摘要

发动机的润滑结构具有被分割面分割的一对半箱体曲轴箱、缸体、以及油供给路径。油供给路径具有：第一油通路、第二油通路、一端与第一油通路导通并且另一端与分割面的从一方的半箱体和缸体的接合面离开的部位导通的第一旁通孔、以及一端与第二油通路导通并且另一端与分割面的从另一方的半箱体和缸体的接合面离开的部位导通的第二旁通孔。第一旁通孔的另一端和第二旁通孔的另一端以在分割面上相互导通的方式连接。

主权项

1.一种发动机的润滑结构，其特征在于，具有：曲轴箱，所述曲轴箱旋转自如地支承曲轴，将被与所述曲轴交叉的分割面分割的一对的半箱体相互接合而构成所述曲轴箱；缸体，所述缸体收容往复运动的活塞，跨越所述曲轴箱的各半箱体的与所述分割面交叉的端面而被接合；以及油供给路径，所述油供给路径从所述曲轴箱形成到所述缸体，将从所述曲轴箱侧的油供给源给送的油供给到发动机内的需要润滑的部位，所述油供给路径具有：第一油通路，所述第一油通路具有来自所述油供给源的油流入的流入部，在所述缸体和所述曲轴箱的一方的半箱体的接合面之间形成；第二油通路，所述第二油通路具有油向所述缸体侧流出的流出部，在所述缸体和所述曲轴箱的另一方的半箱体的接合面之间形成；第一旁通孔，所述第一旁通孔以一端与所述第一油通路导通并且另一端与所述分割面的从所述一方的半箱体和所述缸体的接合面离开的部位导通的方式形成于所述一方的半箱体；以及第二旁通孔，所述第二旁通孔以一端与所述第二油通路导通并且另一端与所述分割面的从所述另一方的半箱体和所述缸体的接合面离开的部位导通的方式形成于所述另一方的半箱体，所述第一旁通孔的另一端和所述第二旁通孔的另一端以在所述分割面上相互导通的方式连接。