[发明专利]车辆中混合动力部件的设备总成在审
| 申请号： | 201580013295.9 | 申请日： | 2015-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN106232403A | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | A·齐科瓦;C·内斯 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60R16/04;H01M10/625 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 李隆涛 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆(1)中混合动力部件的设备总成，所述车辆包括沿车辆纵向方向延伸的框架轨道(4)。所述设备总成包括具有电能存储装置(7b)的第一单元(7)，具有冷却系统中的至少一个部件(8b‑e)的第二单元(8)，以及紧固元件(10)，第一单元(7)和第二单元(8)利用所述紧固元件接附至框架轨道(4)。第一单元(7)接附至与框架轨道(4)的侧面(4a)相邻的位置，并且第二混合动力部件(8)接附在距框架轨道(4)更远距离且处于至少部分位于第一单元(7)外的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 混合 动力 部件 设备 总成 | ||
【主权项】：
车辆(1)中混合动力部件的设备总成，其中，车辆(1)包括沿车辆的纵向方向延伸的框架轨道(4)，其中，所述设备总成包括具有电能存储装置(7b)的第一单元(7)，具有冷却系统中的至少一个部件(8b‑e)的第二单元(8)，以及紧固元件(10)，第一单元(7)和第二单元(8)利用所述紧固元件紧固至框架轨道(4)，并且其中，第一单元(7)接附至与框架轨道(4)的侧面(4a)相邻的位置，并且其中，第二单元(8)接附至距框架轨道(4)更远距离且处于至少部分位于第一单元(7)外的位置，其特征在于，第二单元(8)包括呈散热器(8b)形式且包含循环的冷却液的部件，所述冷却液适于通过具有环境温度的空气冷却。
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