[发明专利]机动车在停车阶段期间的遥控有效

专利信息
申请号: 201580011195.2 申请日: 2015-04-17
公开(公告)号: CN106105156B 公开(公告)日: 2017-09-01
发明(设计)人: C·达尔克 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W4/04;H04W4/20
代理公司: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 吴鹏,牛晓玲
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于机动车(10)的控制器(12),其中,控制器(12)被设计用于,在接收到机动车(10)中为启动停车阶段而发出的熄火信号(Z)时关闭规定在接通点火系统时运行的主模块(26)。本发明的目的是,在停车阶段期间提供延时小的远程服务。为此在控制器(12)中设置移动无线电模块(38),该移动无线电模块被设计用于,在主模块(26)关闭时保持登录在移动无线电网络(54)中。辅助处理器装置(36)被设计用于,通过移动无线电模块(38)在互联网(34)的地址服务器(54)中预留一互联网地址以及在互联网(34)的用于遥控机动车(10)的控制服务器(32)中寄存该互联网地址。
搜索关键词: 机动车 停车 阶段 期间 遥控
【主权项】:
一种用于机动车(10)的控制器(12),其中,该控制器(12)被设计用于,在接收到机动车(10)中为启动停车阶段而发出的熄火信号(Z)时关闭控制器(12)的规定在接通点火系统时运行的主模块(26),其特征在于,在控制器(12)中设置移动无线电模块(38),该移动无线电模块被设计用于,在主模块(26)关闭时保持登录在移动无线电网络(50)中,还设置有辅助处理器装置(36)并且该辅助处理器装置被设计用于,通过移动无线电模块(38)在互联网(34)的地址服务器(54)中预留一互联网地址以及在互联网(34)的用于遥控机动车(10)的控制服务器(32)中寄存该互联网地址,其中所述辅助处理器装置(36)被设计用于,从控制服务器(32)接收唤醒指令,并根据该唤醒指令通过唤醒线路(62)接通主模块(26),在此为了接通主模块(26)规定:所述辅助处理器装置(36)调控控制器(12)的电源件(20),由此通过该电源件(20)将用于对主模块(26)供电的供电线路(22)与车载电网(24)电连接。
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