[发明专利]感应式电力传输垫、用于感应式电力传输的系统以及运行感应式电力传输垫的方法有效

专利信息
申请号: 201580011131.2 申请日: 2015-02-27
公开(公告)号: CN106256068B 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: S·韦克斯勒;D·安德斯 申请(专利权)人: 庞巴迪无接触运行有限责任公司
主分类号: B60L53/12 分类号: B60L53/12;B60L53/38;H02J5/00;H02J7/02
代理公司: 72002 永新专利商标代理有限公司 代理人: 周家新
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及感应式电力传输垫,尤其是用于感应式电力传输至车辆的系统的电力传输垫(1),其包括固定部分(2)和可移动部分(3),其中,所述可移动部分(3)包括初级绕组结构,所述可移动部分(3)在缩回状态与伸展状态之间可移动,所述电力传输垫(1)被设计成和/或能够受控成:使得所述可移动部分(3)仅可移动至源自预定位置的集合的位置处,所述预定位置的集合是所述缩回状态与所述伸展状态之间的所有位置的集合的子集。本发明还涉及运行感应式电力传输垫和感应式电力传输系统的方法。
搜索关键词: 感应 电力 传输 用于 系统 以及 运行 方法
【主权项】:
1.一种感应式电力传输垫,尤其是用于感应式电力传输至车辆的系统的电力传输垫(1),包括固定部分(2)和可移动部分(3),其中,所述可移动部分(3)包括初级绕组结构,所述可移动部分(3)可在缩回状态与伸展状态之间移动,其中,/n所述电力传输垫(1)被设计成和/或能够受控成:使得所述可移动部分(3)仅能够移动至源自预定位置的集合的位置处,所述预定位置的集合是所述缩回状态与所述伸展状态之间的所有位置的集合的子集,其中,所述电力传输垫(1)能够区间相关地受控,其中,所述缩回状态被分配至可充电车辆的集合的底盘高度的第一区间(I1),所述伸展状态被分配至可充电车辆的集合的底盘高度的另一区间(I2),所述电力传输垫(1)被设计成和/或能够受控成:使得能够在伸展状态下提供最小空气间隙高度(Amin),所述最小空气间隙高度(Amin)大于零并且等于车辆的底盘高度与在伸展状态下的所述可移动部分的上表面之间的距离,其中所述传输垫(1)包括根据至少一个车辆特征确定车辆分类的控制单元(12),其中所述至少一个车辆特征从所述车辆传输到所述传输垫(1),其中根据车辆的分类确定所述区间(11,12)或者其中所述车辆的底盘高度能够直接传输到所述传输垫(1),至少一个车辆特征或车辆的底盘高度通过电力传输垫的发送接收装置从车辆发送至电力传输垫,所述发送接收装置在车辆和所述电力传输垫之间进行数据通信。/n
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