[发明专利]确定涡轮增压发动机在部分负荷状态下的操作期间的大气压力的方法

摘要

本发明的目标是用于确定涡轮增压发动机（1）的在部分负荷状态下的操作期间的大气压力AMP的方法，所述涡轮增压发动机包括：进气管线（2），其并入蝶形阀（16）；以及排气管线（3），其包括并入排气排出阀（21）的旁通管（20）。根据本发明，所述方法包括：测量从蝶形阀（16）上游的空气压力PUT；以及针对发动机（1）的给定速度N rpm，当增压压力PUT大致对应于自然增压压力时，确定大气压力AMP=AMP(0)+PUT‑PUT(0)，其中AMP(0)是先前测量的大气压力，且PUT(0)是针对大气压力AMP(0)及发动机（1）的速度N rpm获得的自然增压压力。

主权项

1.一种用于确定涡轮增压发动机（1）的在部分负荷状态下的操作期间的大气压力AMP的方法，所述涡轮增压发动机包括：进气管线（2），其包括并入压缩机（12）和蝶形阀（16）的进气管（A）；以及排气管线（3），其包括并行的主排气管（E）和旁通管（20），所述主排气管并入涡轮机（19），且所述旁通管并入排气排出阀（21），所述方法的特征在于：在所述排出阀（21）的最大开度和所述蝶形阀（16）的部分开度的状态下：• 测量在所述蝶形阀（16）上游的所述进气管（A）中的空气压力，称作增压压力PUT，以及• 针对所述发动机（1）的给定速度N rpm，当所述增压压力PUT等于自然增压压力时，从以下方程式确定所述大气压力AMP：AMP = AMP(0) + PUT ‑ PUT(0)，其中：‑AMP(0) =先前测量的大气压力，称作参考压力，‑PUT(0) =针对所述大气压力AMP(0)及所述发动机（1）的速度N rpm获得的自然增压压力。