[发明专利]用于由主动液压间隙调节操作燃气轮机的方法有效
| 申请号： | 201580010250.6 | 申请日： | 2015-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN106164417B | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | M·拉森;N·萨维利厄斯 | 申请（专利权）人： | 西门子股份公司 |
| 主分类号： | F01D11/22 | 分类号： | F01D11/22;F01D17/16;F01D19/00;F02C9/28;F02C9/54 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 王茂华;黄海鸣 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于以部分负荷操作静态燃气轮机(1)的方法，该静态燃气轮机(1)包括至少一个压缩机(11)、至少一个膨胀涡轮(14)以及燃烧室(12)，该燃烧室(12)提供有至少一个燃烧器(13)，该燃气轮机(1)还包括用于液压间隙调节的装置(20)，其中，方法包括以下步骤：以部分负荷操作燃气轮机(1)；操作用于液压间隙调节的装置(20)；在操作用于液压间隙调节的装置(20)期间，增大向燃烧器(13)的燃料供给，同时提高被引导到膨胀涡轮(14)的燃气(15)的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 主动 液压 间隙 调节 操作 燃气轮机 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于以部分负荷操作静态燃气轮机(1)的方法，所述静态燃气轮机(1)具有至少一个压缩机(11)、至少一个膨胀涡轮(14)以及燃烧室(12)，所述燃烧室(12)提供有至少一个燃烧器(13)，所述燃气轮机(1)还包括用于液压间隙调节的装置(20)，其中，所述方法具有以下步骤：以部分负荷操作所述燃气轮机(1)；操作所述用于液压间隙调节的装置(20)使得在所期望的调节过程中，所述膨胀涡轮(14)的涡轮叶片尖端具有相对于所述膨胀涡轮(14)的内外壳壁的更小的间隙间隔；当操作所述用于液压间隙调节的装置(20)时，增大向所述燃烧器(13)的燃料供给，提高供给至所述膨胀涡轮(14)的燃气(15)的温度，其中，具体地，所述温度在针对额定负荷操作的预定温度上限以下。
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