[实用新型]一种双机双桨船艉复合结构有效
申请号: | 201521127490.8 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205327330U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 魏菲菲;孙家鹏;张敏健 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双机双桨船艉复合结构,船艉一对螺旋桨的连接轴部位各自设有尾鳍(2);船体纵向方向上位于尾鳍(2)与舵之间的范围内,且船体横向方向上位于中间位置上设有小型呆木(1),小型呆木(1)纵向方向上位于螺旋桨位置或螺旋桨后方。本实用新型小型呆木最大程度保留了传统呆木形式对航向稳定性的贡献;相比传统呆木形式,减去与尾鳍侧面积重合的部分,只保留一个桨盘面附近的小呆木。小型呆木与尾鳍相互配合,维持船舶航行的稳定性;小型呆木减小了一大部分湿表面积,从而降低摩擦阻力,从而降低了船体的总阻力;剖面厚度由上到下均匀减小,呈楔形样式。 | ||
搜索关键词: | 一种 双机 双桨船艉 复合 结构 | ||
【主权项】:
一种双机双桨船艉复合结构,其特征在于:所述船艉一对螺旋桨的连接轴部位各自设有尾鳍(2);船体纵向方向上位于尾鳍(2)与舵之间的范围内,且船体横向方向上位于中间位置上设有小型呆木(1),所述小型呆木(1)纵向方向上位于螺旋桨位置或螺旋桨后方。
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