[实用新型]一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构有效
| 申请号： | 201521110875.3 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205260172U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 倪子轩 | 申请（专利权）人： | 曼胡默尔滤清器（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/14 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 王小荣 |
| 地址： | 201815 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构，该进气机构包括设置在进气管壳体上的第一进气通道及第二进气通道、分别设置在第一进气通道与第二进气通道中的第一过滤网及第二过滤网、设置在进气管壳体内的导向消声单元，该导向消声单元位于第一进气通道与进气管壳体的端部结合处，所述的导向消声单元包括导向弹性片以及填充在导向弹性片与进气管壳体之间的吸声海绵。与现有技术相比，本实用新型结构简单，经济实用，将双进气口结构与导向消声单元相结合，不仅可以降低进气管壳体内高速流动区域的距离，降低进气阻力，还能有效降低发动机的噪声，经济实用，具有很好的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车发动机 系统 机构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车发动机空滤系统的进气机构，其特征在于，该进气机构包括设置在进气管壳体(3)上的第一进气通道(1)及第二进气通道(2)、分别设置在第一进气通道(1)与第二进气通道(2)中的第一过滤网(6)及第二过滤网(7)、设置在进气管壳体(3)内的导向消声单元，该导向消声单元位于第一进气通道(1)与进气管壳体(3)的端部结合处。
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