[实用新型]一种牵引车车架组合式尾横梁

摘要

一种牵引车车架组合式尾横梁，包括本体、上连接板和下连接板；本体为U型结构，本体的上翼为斜平板，上翼的两侧边沿处各自固定着一个上连接板，本体的下翼为水平板，下翼的两侧边沿处各自固定着一个下连接板；上连接板为异形折板，由倾斜导轨面板、过渡平面板以及腹连接板组成，倾斜导轨面板贴合在本体上翼的上平面上，过渡平面板与纵梁的上翼相对应，腹板与纵梁的腹板相对应；下连接板为直角折板，一折板贴合在本体下翼的下平面上，另一折板与车架纵梁的腹板相对应。本实用新型结构简单合理，可有效简化制造工艺、减少原材料损的耗少、降低制造成本；同时，还具有材料回弹小、产品合格率高以及安装后倾斜轨道的连续性较好的优点。

主权项

一种牵引车车架组合式尾横梁，包括本体（3）、上连接板（1）和下连接板（2）；所述的本体（3）为U型结构，所述本体（3）的上翼是以外边沿作为上边沿的斜平板，所述上翼的两侧边沿处各自固定着一个上连接板（1），所述本体（3）的下翼为水平板，所述下翼的两侧边沿处各自固定着一个下连接板（2）；其特征在于：所述上连接板（1）为异形折板，由与上翼相平行的倾斜导轨面板（11）、水平的过渡平面板（12）以及同时与倾斜导轨面板（11）和过渡平面板（12）相垂直的纵梁腹面连接板（13）组成，所述倾斜导轨面板（11）贴合在本体（3）上翼的上平面上，所述过渡平面板（12）与纵梁的上翼对应设有连接通孔，所述纵梁腹面连接板（13）与纵梁的腹板对应设有连接通孔；所述下连接板（2）为直角折板，所述下连接板（2）的一折板贴合在本体（3）下翼的板面上，另一折板与车架纵梁的腹板对应设有连接通孔。