[实用新型]停车场智能调度伺服机有效
| 申请号： | 201521090064.1 | 申请日： | 2015-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN205206442U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 李岳燃 | 申请（专利权）人： | 李岳燃 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 宋永丽 |
| 地址： | 250014 山东省济南市历下*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种停车场智能调度伺服机，包括存车平台，存车平台上设置直线导轨，每组直线导轨上均安装数个载车板，每组直线导轨上的各载车板沿直线轨道的长度方向排列，相邻两个载车板能够相对纵向移动，每个载车板底部均安装导向轮，直线导轨上设置数个连接槽，纵向导轨位于连接槽内，纵向导轨上设置能够沿纵向导轨移动的数个滑轨，滑轨与连接槽处的直线导轨对接，位于直线导轨一端的载车板均与推拉板连接，推拉板能够沿直线导轨移动，载车板的横向移动由电机驱动推拉板实现，载车板的纵向移动由电机驱动拉绳，沿纵向导轨移动。本实用新型的结构在与现有停车库占地面积相同的情况下，能够多做出30%的车位，并具有进出车辆快速的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 停车场 智能 调度 伺服 | ||
【主权项】：
停车场智能调度伺服机，其特征在于：包括存车平台（43），存车平台（43）上至少设置两组直线导轨（1），每两条直线导轨（1）为一组，每组直线导轨（1）上均安装数个载车板（4），每组直线导轨（1）上的各载车板（4）沿直线轨道（1）的长度方向依次排列，相邻两个载车板（4）能够相对纵向移动，每个载车板（4）底部均安装导向轮（5），直线导轨（1）上设置数个连接槽（2），纵向导轨（6）位于连接槽（2）内，纵向导轨（6）上设置能够沿纵向导轨（6）移动的数个滑轨（3），滑轨（3）与连接槽（2）处的直线导轨（1）对接，位于每组直线导轨（1）一端的载车板（4）均与推拉板连接，推拉板能够沿直线导轨（1）移动，载车板（4）的横向移动由电机驱动推拉板实现，载车板（4）的纵向移动由电机驱动拉绳，沿纵向导轨（6）移动。
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