[实用新型]一种汽车悬置断裂失效试验固件及系统有效
| 申请号： | 201521051884.X | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN205483600U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 刘胜文;韦江宁;林智桂;赖玉龙;贾丽刚 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04;G01M7/08 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 彭益宏;韩云涵 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车悬置仿真及实验领域，尤其涉及一种汽车悬置断裂失效试验固件及系统；包括固定汽车悬置的固定装置和与悬置连接的加载连接装置，所述固定装置与汽车悬置相连，所述加载连接装置与汽车悬置相连；使用本专利提供的悬置、断裂失效试验固件及系统进行的等效试验测得悬置失效时的特性数据准确，可靠性高，可以有效地模拟悬置在整车碰撞中的失效情况，提高仿真的精确度，提高设计质量，减少整车试验次数，从而降低试验成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬置 断裂 失效 试验 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车悬置断裂失效试验固件，其特征在于：包括固定汽车悬置的固定装置（1）和与悬置连接的加载连接装置（2），所述固定装置（1）与汽车悬置相连，所述加载连接装置（2）与汽车悬置相连。
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