[实用新型]一种智能燃油蒸汽排放控制系统

摘要

本实用新型公开了一种智能燃油蒸汽排放控制系统，其包括两个碳罐，一号碳罐和二号碳罐，油箱的上端设有燃油蒸发气体管，燃油蒸发气体管分成两路，一号碳罐和二号碳罐的上端均通过清污电磁阀连接到清污管，一号碳罐和二号碳罐的下端还分别通过进气电磁阀连接到新鲜空气进口，油箱的内壁上端设有压力感应器和温度感应器。本实用新型的有益效果有：两个碳罐智能切换，保证吸附过程不会间断；设有温度感应器，若温度过高而导致蒸发量过大时，可同时启用两个碳罐进行吸附，以保证排放的碳氢不超标；新鲜空气进口设有空气过滤器，以避免一些大颗粒进入到碳罐内；设有翻板止流阀，防止车辆晃动过大而导致大量液体油进入到碳罐内。

主权项

一种智能燃油蒸汽排放控制系统，其特征在于：其包括两个碳罐，一号碳罐(1)和二号碳罐(2)，所述一号碳罐(1)和所述二号碳罐(2)均连接到油箱(3)，所述油箱(3)的上端设有燃油蒸发气体管(4)，所述燃油蒸发气体管(4)分成两路，左燃油蒸发气体支管(5)和右燃油蒸发气体支管(6)，所述左燃油蒸发气体支管(5)连接到所述一号碳罐(1)的下端，所述左燃油蒸发气体支管(5)上设有一号电磁阀(7)，所述右燃油蒸发气体支管(6)连接到所述二号碳罐(2)的下端，所述右燃油蒸发气体支管(6)上设有二号电磁阀(8)，所述左燃油蒸发气体支管(5)和所述右燃油蒸发气体支管(6)上还分别设有单向阀(9)，所述一号碳罐(1)和所述二号碳罐(2)的上端均通过清污电磁阀(10)连接到清污管(11)，所述一号碳罐(1)和所述二号碳罐(2)的下端还分别通过进气电磁阀(12)连接到新鲜空气进口(13)，所述油箱(3)的内壁上端设有压力感应器(14)和温度感应器(15)，所述压力感应器(14)和所述温度感应器(15)电连接到控制器(16)，所述一号电磁阀(7)、所述二号电磁阀(8)、所述清污电磁阀(10)以及所述进气电磁阀(12)均电连接到所述控制器(16)，所述燃油蒸发气体管(4)的内壁设有在晃动时防止油进入碳罐内的翻转止流阀(17)。