[实用新型]幅度可调式减震器有效
| 申请号： | 201521016515.7 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205190626U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 李晏 | 申请（专利权）人： | 成都奇航系统集成有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/44 | 分类号： | F16F9/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种幅度可调式减震器，包括活塞缸，所述活塞缸内设置有活塞、第一减震体和第二减震体，所述第一减震体和所述第二减震体分别位于所述活塞的上下两侧，所述活塞连接有活塞杆，所述活塞缸由第一半缸体和第二半缸体组装而成，所述第一半缸体和所述第二半缸体通过紧固螺栓固定，所述第一半缸体内设置有带多个紧固螺孔的条形安装板，所述第一减震体和所述第二减震体均通过紧固螺钉固定在所述条形安装板上。本实用新型可调节活塞缸体内两个减震体之间的距离，即能够调节减震器的减震幅度，能够改变其减震效果，调节过程简单，保证了在大部分工作情况下，无需更换新的减震器，减少了工人的工作量和设备的运行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 幅度 调式 减震器 | ||
【主权项】：
一种幅度可调式减震器，包括活塞缸，所述活塞缸内设置有活塞、第一减震体和第二减震体，所述第一减震体和所述第二减震体分别位于所述活塞的上下两侧，所述活塞连接有活塞杆，其特征在于：所述活塞缸由第一半缸体和第二半缸体组装而成，所述第一半缸体和所述第二半缸体通过紧固螺栓固定，所述第一半缸体内设置有带多个紧固螺孔的条形安装板，所述第一减震体和所述第二减震体均通过紧固螺钉固定在所述条形安装板上。
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