[实用新型]一种新型改进结构的汽车散热器后盖板有效

专利信息
申请号: 201521009732.3 申请日: 2015-12-08
公开(公告)号: CN205284019U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 傅春营;路新;王寅平;沈大伟;徐壮;李丙辉;兰获涛 申请(专利权)人: 天津四环恒兴汽车零部件制造有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供一种新型改进结构的汽车散热器后盖板,包括后挡板,连接板,固定盖板结构,对接口,托板,减震弹簧,螺孔和侧臂,所述的侧臂连接设置在后挡板的两侧;所述的固定盖板结构通过对接口连接设置在侧臂的上部;所述的螺孔连接设置在连接板的内部;所述的减震弹簧连接设置在托板的四角。本实用新型的固定盖板结构,挡臂,减震弹簧,放置槽,防护层,挡块和托板的设置,有利于方便实用,安装灵活,使得配合固定牢靠,安全可靠,提高实用效果,进一步使得放置牢靠,卡住稳定,加强防护效果,从而完善功能多样性,达到最佳固定效果,降低实用成本。
搜索关键词: 一种 新型 改进 结构 汽车 散热器 盖板
【主权项】:
一种新型改进结构的汽车散热器后盖板,其特征在于,该新型改进结构的汽车散热器后盖板,包括后挡板(1),连接板(2),固定盖板结构(3),对接口(4),托板(5),减震弹簧(6),螺孔(7)和侧臂(8),所述的侧臂(8)连接设置在后挡板(1)的两侧;所述的固定盖板结构(3)通过对接口(4)连接设置在侧臂(8)的上部;所述的螺孔(7)连接设置在连接板(2)的内部;所述的减震弹簧(6)连接设置在托板(5)的四角;所述的固定盖板结构(3)包括盖板(31),防护层(32),密封垫(33),挡块(34)和挡臂(35),所述的挡块(34)通过挡臂(35)连接设置在盖板(31)的下部;所述的密封垫(33)连接设置在挡臂(35)的里部。
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