[实用新型]防溃堤、溃坝封堵船有效
申请号: | 201521008895.X | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205203296U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 宋成冉 | 申请(专利权)人: | 宋成冉 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;E02B3/10;E02B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种防溃堤、溃坝封堵船。为填补现有技术空白,本实用新型提供了一种专用的防溃堤、溃坝封堵船。它包括船体,船体覆盖有甲板,甲板上开有通往船底的仓口,所述船体外侧焊有方形挡板,甲板向船体内侧延伸,借以平衡船体外侧的方形挡板的重量,仓口内设有一个竖直的进水管,该进水管上设有一个进水阀,进水管惯穿船底底板,并与船体下的水体相通,进水管顶部低于船体设计吃水线,船体的船头和船尾分别设有手动绞轮、钢丝绳和锚,并配有刹车锁定装置,船体的船头和船尾还分别设有固定链和固定栓。本实用新型具有结构简单,成本低,封堵决口迅速的优点,广泛适用于各种河流,是各种河堤、堤坝防洪抢险的有力武器。 | ||
搜索关键词: | 溃堤 封堵 | ||
【主权项】:
一种防溃堤、溃坝封堵船,包括船体,船体覆盖有甲板,甲板上开有通往船底的仓口,其特征在于:所述船体外侧焊有方形挡板,甲板向船体内侧延伸,借以平衡船体外侧的方体形挡板的重量,仓口内设有一个竖直的进水管,该进水管上设有一个进水阀,进水管惯穿船底底板,并与船体下的水体相通,进水管顶部低于船体设计吃水线,船体的船头和船尾分别设有手动绞轮,手动绞轮上设有钢丝绳,钢丝绳一端缠绕并固定在手动绞轮上,其另一端系有锚,手动绞轮上还配有刹车锁定装置,船体的船头和船尾还分别设有固定链和固定栓,船体两侧开有一一相对的泄洪孔,相对的泄洪孔之间焊有泄洪管,泄洪管两端分别焊接在泄洪孔周边的船体两侧的船板上,船体外侧的泄洪孔上还设有可关闭的闸板。
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