[实用新型]一种地面抛丸机传动系统有效
申请号: | 201521000536.X | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN205184544U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 张康体;张键;陆海波;宋利强;曾兴华;王海萍 | 申请(专利权)人: | 重庆大江工业有限责任公司 |
主分类号: | B24C3/02 | 分类号: | B24C3/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何悦 |
地址: | 401321 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地面抛丸机传动系统,包括搭载在运载车辆上的抛丸机、分动器和万向传动装置,其中所述分动器包括动力输入轴、中间轴、后输出轴、抛丸机输入轴和抛丸机输出轴,运载车辆的发动机及变速器总成的动力通过所述动力输入轴输入,所述后输出轴为车辆提供行进动力,所述抛丸机输出轴通过万向传动装置将动力传输至抛丸机。本实用新型能够确保抛丸机实时工作的灵活性,有效满足工作需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 地面 抛丸 传动系统 | ||
【主权项】:
一种地面抛丸机传动系统,其特征在于:包括搭载在运载车辆上的抛丸机(1)、分动器(5)和万向传动装置(6),其中所述分动器包括动力输入轴(501)、中间轴(502)、后输出轴(503)、抛丸机输入轴(504)和抛丸机输出轴(505),运载车辆的发动机及变速器总成(4)的动力通过所述动力输入轴输入,所述后输出轴为车辆提供行进动力,所述抛丸机输出轴通过万向传动装置(6)将动力传输至抛丸机(1),在所述动力输入轴上设有第一主动齿轮(506)和第二主动齿轮(508),在所述中间轴上设有第一从动齿轮(507)、第二从动齿轮(509)、第三主动齿轮(511)和第一结合套(510),所述第一和第二从动齿轮空套在中间轴上并分别与第一主动齿轮和第二主动齿轮啮合,实现第一主动齿轮向第一从动齿轮的升速传递以及第二主动齿轮向第二从动齿轮的降速传递,所述第一结合套设置在第一和第二从动齿轮之间,该第一结合套可由拨叉带动轴向移动与第一从动齿轮或者第二从动齿轮结合,在所述后输出轴(503)上设有与第三主动齿轮(511)啮合的第三从动齿轮(512),形成第三主动齿轮向第三从动齿轮的降速传递,所述抛丸机输入轴和抛丸机输出轴同轴布置,在抛丸机输入轴上设有与第三主动齿轮啮合的第四从动齿轮(513),形成第三主动齿轮向第四从动齿轮的升速传递,在所述抛丸机输出轴上设有第二结合套(514),该第二结合套可由拨叉带动轴向移动与所述第四从动齿轮结合。
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