[实用新型]一种适用于交叉路口区域的城市次中心地下公交枢纽有效
| 申请号： | 201520994776.X | 申请日： | 2015-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN205188742U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 秦强;迟育红 | 申请（专利权）人： | 煤炭工业合肥设计研究院 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 奚华保 |
| 地址： | 230041 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于交叉路口区域的城市次中心地下公交枢纽，包括交叉路口，以及沿各交叉道路中间设置的双向的快速公交专用车道，还包括沿交叉路口路边设置的公共建筑综合体，所述公共建筑综合体包括地上部分和地下部分，所述地下部分的中心设有岛式站台，所述岛式站台与地下部分的周边之间构成环形通道，所述环形通道通过下穿通道与各交叉道路上的快速公交专用车道连通；所述地上部分通过人行通道或电梯与岛式站台连通；本实用新型利用拆除的旧建筑体，将公交车站建在新建的建筑体之下，二者结合为大型公共建筑综合体，开放施工方便，可节省有限的路面资源，提升了公交车的通行效率，给行人乘车带来了更大的便利，提高行人登车的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 交叉 路口 区域 城市 中心 地下 公交 枢纽 | ||
【主权项】：
一种适用于交叉路口区域的城市次中心地下公交枢纽，包括交叉路口，以及沿各交叉道路中间设置的双向的快速公交专用车道，其特征在于，还包括沿交叉路口路边设置的公共建筑综合体，所述公共建筑综合体包括地上部分和地下部分，所述地下部分的中心设有岛式站台，所述岛式站台与地下部分的周边之间构成环形通道，所述环形通道通过下穿通道与各交叉道路上的快速公交专用车道连通；所述地上部分通过人行通道或电梯与岛式站台连通。
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