[实用新型]一种新型踏板车脚踏板有效
| 申请号： | 201520991582.4 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN205168732U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 孙强;王守泰;英庆昌;王志超;王飞;邢伯蕾 | 申请（专利权）人： | 山东银光钰源轻金属精密成型有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00;B62M6/90;B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 273423 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型一种新型踏板车脚踏板，它包括内部设有腔体的镁合金方体踏板；镁合金方体踏板的两侧分别设有镁合金走线腔体，且其与镁合金方体踏板开口端的对应处设有串线孔；镁合金方体踏板的开口端和封闭端分别焊有后轮夹件和前翘支架；前翘支架与镁合金走线腔体的前端连通；前翘支架的前端和中部分别设有轴承孔和安全销轴孔；镁合金走线腔体的后端设有防护罩；镁合金方体踏板的开口端设有电池封堵。腔体用于放置蓄电池，可构成人力驱动和电力驱动两种方式；轴承孔可起到前轮支架与镁合金方体踏板折叠收纳的功能；镁合金走线腔体用来放置导线，防止线缆裸露在外；后轮夹件的水平中心高度低于镁合金方体踏板的水平中心高度，提高离地间隙通过性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 踏板车 脚踏板 | ||
【主权项】：
一种新型踏板车脚踏板，其特征是它包括一端封闭另一端呈开口状的镁合金方体踏板（8），且镁合金方体踏板（8）内设有用于放置蓄电池的腔体；所述镁合金方体踏板（8）的两侧分别设有两端呈开口状的镁合金走线腔体（5），且镁合金走线腔体（5）与镁合金方体踏板（8）开口端的对应处设有串线孔（6）；所述镁合金方体踏板（8）的开口端处焊接有后轮夹件（7）；所述镁合金方体踏板（8）的封闭端处焊接有前翘支架（3）；所述前翘支架（3）与镁合金走线腔体（5）的前端相互连通；所述前翘支架（3）的前端和中部分别设有用来与前轮支架相互转动折叠收纳的轴承孔（1）和用来与前轮支架相互限位固定的安全销轴孔（2）；所述镁合金走线腔体（5）的后端设有与其相互连通的且与后轮夹件（7）对应的防护罩（9）；所述镁合金方体踏板（8）的开口端处设有可拆卸的电池封堵（10）。
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