[实用新型]一种内燃机车油耗监测装置有效
申请号: | 201520975207.0 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205300673U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 李海建 | 申请(专利权)人: | 深圳市嘉力达节能科技股份有限公司 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00;G08C17/02 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种内燃机车油耗监测装置,涉及内燃机油耗监测技术领域。该装置包括输入电源模块、油耗采集终端和显示终端;油耗采集终端包括电压转换芯片、流量计和第一处理器,电压转换芯片的输入端与输入电源模块连接,输出端与显示终端连接;第一处理器的供电端与输入电源模块连接,输入端与流量计连接,输出端与显示终端连接;显示终端包括NFC单元、定位单元、第二处理器和显示单元,第二处理器的供电端与电压转换芯片连接,输入端与第一处理器的输出端、NFC单元和定位单元连接,输出端与显示单元连接。本实用新型能够提高内燃机车油耗监测的自动化程度,及时预防并降低非正常的燃油消耗,还能够对内燃机车驾驶员的用油情况进行考核。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机车 油耗 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机车油耗监测装置,其特征在于,包括输入电源模块、油耗采集终端以及显示终端,所述油耗采集终端分别与所述输入电源模块、所述显示终端连接;所述油耗采集终端包括用于将所述输入电源模块的输出电压转换为所述显示终端工作所需电压的电压转换芯片、用于采集内燃机进油管和回油管处的流量数据的流量计和用于根据所述内燃机进油管和回油管处的流量数据之差获取所述内燃机车燃油数据的第一处理器,所述电压转换芯片的输入端与所述输入电源模块连接,所述电压转换芯片的输出端与所述显示终端连接,所述第一处理器的供电端与所述输入电源模块连接,所述第一处理器的输入端与所述流量计连接,所述第一处理器的输出端与所述显示终端连接;所述显示终端包括用于采集内燃机车驾驶员身份信息的NFC单元、用于采集内燃机车位置信息的定位单元、用于对所述驾驶员身份信息和所述内燃机车位置信息以及所述内燃机车燃油数据进行统计分析的第二处理器、用于根据所述第二处理器输出的统计分析结果进行显示的显示单元,其中,所述第二处理器的供电端与所述电压转换芯片连接,所述第二处理器的输入端与所述第一处理器的输出端、所述NFC单元和所述定位单元连接,所述第二处理器的输出端与所述显示单元连接。
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