[实用新型]一种内燃机车油耗监测装置有效
申请号: | 201520975207.0 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205300673U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 李海建 | 申请(专利权)人: | 深圳市嘉力达节能科技股份有限公司 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00;G08C17/02 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机车 油耗 监测 装置 | ||
1.一种内燃机车油耗监测装置,其特征在于,包括输入电源模块、油耗采 集终端以及显示终端,所述油耗采集终端分别与所述输入电源模块、所述显示 终端连接;
所述油耗采集终端包括用于将所述输入电源模块的输出电压转换为所述显 示终端工作所需电压的电压转换芯片、用于采集内燃机进油管和回油管处的流 量数据的流量计和用于根据所述内燃机进油管和回油管处的流量数据之差获取 所述内燃机车燃油数据的第一处理器,所述电压转换芯片的输入端与所述输入 电源模块连接,所述电压转换芯片的输出端与所述显示终端连接,所述第一处 理器的供电端与所述输入电源模块连接,所述第一处理器的输入端与所述流量 计连接,所述第一处理器的输出端与所述显示终端连接;
所述显示终端包括用于采集内燃机车驾驶员身份信息的NFC单元、用于采 集内燃机车位置信息的定位单元、用于对所述驾驶员身份信息和所述内燃机车 位置信息以及所述内燃机车燃油数据进行统计分析的第二处理器、用于根据所 述第二处理器输出的统计分析结果进行显示的显示单元,其中,所述第二处理 器的供电端与所述电压转换芯片连接,所述第二处理器的输入端与所述第一处 理器的输出端、所述NFC单元和所述定位单元连接,所述第二处理器的输出端 与所述显示单元连接。
2.如权利要求1所述的内燃机车油耗监测装置,其特征在于,所述显示终 端还包括与所述第二处理器的输出端连接,用于将所述第二处理器输出的统计 分析结果发送至后台监控中心的无线通信单元。
3.如权利要求2所述的内燃机车油耗监测装置,其特征在于,所述无线通 信单元采用2G/3G/4G通信单元或wifi通信单元中的一种。
4.如权利要求1所述的内燃机车油耗监测装置,其特征在于,所述显示终 端还包括与所述第二处理器的输出端连接,用于存储所述第二处理器输出的统 计分析结果的内存单元。
5.如权利要求1所述的内燃机车油耗监测装置,其特征在于,所述油耗采 集终端还包括用于根据所述内燃机车燃油数据判断所述内燃机车是否出现异常 燃油的异常燃油判断单元,所述显示终端还包括用于在出现异常燃油时发出告 警信号的异常燃油告警单元,所述异常燃油判断单元的输入端与所述第一处理 器的输出端连接,所述异常燃油判断单元的输出端与所述异常燃油告警单元连 接。
6.如权利要求1所述的内燃机车油耗监测装置,其特征在于,第二处理器 的输入端通过RS485总线与所述第一处理器的输出端连接。
7.如权利要求1所述的内燃机车油耗监测装置,其特征在于,所述油耗采 集终端还包括连接在所述输入电源模块和所述第一处理器的供电端之间,用于 在所述油耗采集终端内部电路出现过载或者短路时自动切断电源的第一过载短 路保护单元。
8.如权利要求1所述的内燃机车油耗监测装置,其特征在于,所述显示终 端还包括连接在所述电压转换芯片和所述第二处理器的供电端之间,用于在所 述显示终端内部电路出现过载或者短路时自动切断电源的第二过载短路保护单 元。
9.如权利要求1所述的内燃机车油耗监测装置,其特征在于,所述油耗采 集终端还包括与所述第一处理器的输出端连接,用于在所述显示终端断电时存 储所述内燃机车燃油数据的缓存单元。
10.如权利要求1所述的内燃机车油耗监测装置,其特征在于,所述电压转 换芯片为110-5V的电压转换芯片。
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