[实用新型]传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置及测试系统有效
申请号: | 201520973799.2 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205317434U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 徐劲力;黄丰云;潘昊;任良顺;韦宝侣;赵靖;王冬琴 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M13/02;G01M17/04 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 于标 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供一种传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置及测试系统,属于传动轴与后桥试验领域。本实用新型传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置包括测试台、固定在测试台上的驱动装置、储能装置、减速装置和反施加载荷装置,所述驱动装置与待测传动轴连接,待测后桥总成的后桥两端依照能量传递方向依次连接储能装置、减速装置和反施加载荷装置,储能装置、减速装置和反施加载荷装置以后桥为中心轴对称设置,传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置还包括多个扭矩传感器,设置在待测传动轴与后桥总成周围。本实用新型的有益效果为:本装置是对整车进行模拟,不是单一的对传动轴或主减速器施加载荷模拟,测试结果更加准确可靠,适用性更强。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 后桥 总成 振动 性能 综合测试 装置 测试 系统 | ||
【主权项】:
传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置,其特征在于:包括测试台、固定在测试台上的驱动装置、储能装置、减速装置和反施加载荷装置,所述驱动装置与待测传动轴连接,待测后桥总成的后桥两端依照能量传递方向依次连接储能装置、减速装置和反施加载荷装置,所述储能装置、减速装置和反施加载荷装置以后桥为中心轴对称设置,所述传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置还包括多个扭矩传感器,设置在待测传动轴与后桥总成周围。
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