[实用新型]链条传输式铸件冷却设备有效

专利信息
申请号: 201520938045.3 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN205187127U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 尚桂凡;乐虎;姚淼;向勇 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B65G17/40 分类号: B65G17/40;G05D23/19
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 谭小琴
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种链条传输式铸件冷却设备,包括:主体框架,该主体框架从左到右依次设有上料工位,多个冷却工位以及下料工位;用于将铸件从上料工位输出到下料工位的输送装置,该输送装置安装在主体框架上;用于对铸件进行冷却的冷却装置,该冷却装置安装在主体框架上,且位于输送装置的上方;用于控制输送装置和冷却装置工作的控制系统,该控制系统分别与输送装置、冷却装置电连接。本实用新型能够同时实现发动机曲轴箱下体铸件冷却功能和铸件输送功能的设备,解决了传统常温风冷方式夏季冷却效果差,以及滚道式输送设备结构复杂,生产成本高,故障率高的问题。
搜索关键词: 链条 传输 铸件 冷却 设备
【主权项】:
一种链条传输式铸件冷却设备,其特征在于,包括:主体框架(13),该主体框架(13)从左到右依次设有上料工位(34),多个冷却工位(35)以及下料工位(36);用于将铸件(37)从上料工位(34)输出到下料工位(36)的输送装置,该输送装置安装在主体框架(13)上;用于对铸件(37)进行冷却的冷却装置,该冷却装置安装在主体框架(13)上,且位于输送装置的上方;用于控制输送装置和冷却装置工作的控制系统,该控制系统分别与输送装置、冷却装置电连接。
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