[实用新型]钩尾框整型液压机气动脱腔装置有效
申请号: | 201520923756.3 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN205183585U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 李春海;李子潇;郭帅;许拥军 | 申请(专利权)人: | 河北路友铁路机车车辆配件有限公司 |
主分类号: | B21D45/06 | 分类号: | B21D45/06;B21D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种钩尾框整型液压机气动脱腔装置,涉及铁路货车用钩尾液压整型设备技术领域。本实用新型包括液压冲头,在液压冲头的两外侧面上均设有气缸,气缸伸缩杆竖直向下,伸缩杆自由端设有两边带齿的齿条,与齿条啮合的齿轮组与气缸的下端面固定相连,四个挂钩分别固定在每个齿轮组上,气缸与气源相连,气缸的伸缩杆同时回收或伸出,带动齿条上移下移,与齿条啮合的齿轮组转动,带动的挂钩顺时针或逆时针向上向下转动90度,至挂钩同时处于水平或垂直位置;当挂钩处于竖向位置时,四个挂钩能够同时钩住钩尾框,随着液压冲头上移,把钩尾框从型腔中取出。其操作简便、安全快捷高效、自动化程度高,能够降低工人的劳动强度,降低安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 钩尾框 整型 液压机 气动 装置 | ||
【主权项】:
一种钩尾框整型液压机气动脱腔装置,包括液压冲头(1),其特征在于,在液压冲头(1)的两外侧面上均固定有气缸(10),气缸(10)的伸缩杆(8)竖直向下,伸缩杆(8)的自由端设有两边带齿的齿条(5),与齿条(5)两侧边的齿啮合的齿轮组与气缸(10)的下端面固定相连,前后左右对称四个挂钩(3)分别固定在每个齿轮组上,气缸(10)通过管路与气源相连,两侧的气缸(10)的伸缩杆(8)同时回收,带动齿条(5)上移,与齿条(5)啮合的齿轮组转动,带动与齿轮组固定在一起的挂钩(3)顺时针或逆时针向上转动90度,至两侧的挂钩(3)同时处于水平位置;两侧的气缸(10)的伸缩杆(8)同时伸出,带动齿条(5)下移,与齿条(5)啮合的齿轮组转动,带动与齿轮组固定在一起的挂钩(3)顺时针或逆时针向下转动90度,至两侧的挂钩(3)同时处于竖向位置,此时,四个挂钩(3)能够同时钩住钩尾框的框体,随着液压冲头(1)的上移,把钩尾框从型腔中取出,钩尾框取出后,在气缸(10)的动作下,挂钩(3)向上转动至水平位置。
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