[实用新型]一种自动循环控制的模拟驻车开关有效
| 申请号： | 201520896183.X | 申请日： | 2015-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN205300934U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 耿丹 | 申请（专利权）人： | 天合汽车零部件（上海）有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陈淑章 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自动循环控制的模拟驻车开关。现有技术中的模拟驻车开关切换控制一般使用手动方式进行，如果需要自动控制状态切换，需要特殊的驱动电路模块，成本较高。本实用新型包括计时器、继电器、自动循环控制电路。其中自动循环控制电路由时间循环控制模块和驻车开关状态模块组成。测试时，由时间循环控制模块判断输出驻车状态时间，然后驻车开关状态模块根据继电器电路选择当前驻车状态进行测试。测试过程不需要手工控制即可完成自动循环测试各种驻车状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 循环 控制 模拟 开关 | ||
【主权项】：
一种自动循环控制的模拟驻车开关，包括时间循环控制模块(1)、驻车开关状态模块(2)，其特征在于：时间循环控制模块(1)包括计时器(3)、继电器(4)、驻车时间控制输出电路(5)；驻车开关状态模块(2)包括继电器选择电路(6)和驻车状态电路(7)；时间循环控制模块(1)通过计时器(3)和继电器(4)循环控制开关闭合和断开，把结果输出到驻车时间控制输出电路(5)；驻车开关状态模块(2)把时间循环控制模块(1)中的驻车时间控制输出电路(5)中的时间作为输入，经过继电器选择电路(6)判断后把需要测试的状态输出到驻车状态电路(7)中进行后续驻车测试。
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