[实用新型]一种排气系统的动力吸振结构有效
| 申请号： | 201520882026.3 | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN205089432U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 田静;何延刚 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种排气系统的动力吸振结构，包括有排气管、排气主消声器及第一排气吊耳、排气前法兰及动力吸振器；所述排气管连接发动机及排气主消声器；所述第一排气吊耳设置于所述排气管上；所述排气前法兰固定于所述发动机与所述第一排气吊耳之间的排气管上；所述动力吸振器固定于所述排气前法兰上。本实用新型通过在排气系统怠速振动较大的位置设置动力吸振器，解决车辆怠速过程中排气系统的弯曲模态与发动机阶次激励耦合导致的车内噪声大问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气 系统 动力 结构 | ||
【主权项】：
一种排气系统的动力吸振结构，其特征在于：包括有排气管、排气主消声器及第一排气吊耳、排气前法兰及动力吸振器；所述排气管连接发动机及排气主消声器；所述第一排气吊耳设置于所述排气管上；所述排气前法兰固定于所述发动机与所述第一排气吊耳之间的排气管上；所述动力吸振器固定于所述排气前法兰上。
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