[实用新型]一种新型汽车玻璃呢槽有效
| 申请号： | 201520868622.6 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205311308U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 谭小均;冯刚;胡牧 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/74 | 分类号： | B60J10/74 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 汪威 |
| 地址： | 400000*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车玻璃呢槽包括本体，该本体由两侧壁和底璧围合而成。侧壁的两端分别向外凸伸形成卡持件，且同一侧壁上的两卡持件相对倾斜形成钣金件卡持槽。本体开口端的两侧壁的端缘向内凸设有两夹持唇边，本体右侧侧壁的内壁于夹持唇边的下方向内凸设有防震件，且防震件的长度小于该侧壁上夹持唇边的长度。本体右侧侧壁的上端缘向内凸设有缓冲件。本实用新型由于本体右侧侧壁的内壁于夹持唇边的下方向内凸设有防震件，当升降玻璃出现左右颤动时，防震件与玻璃相接触，且防震件的长度小于该侧壁上凸设的夹持唇边的长度，不会对玻璃的升降产生干涉，影响玻璃的正常升降，能有效的减小玻璃的颤动量，进而达到减小玻璃震颤音的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车玻璃 | ||
【主权项】：
一种新型汽车玻璃呢槽，其特征在于：包括本体(1)，该本体(1)由两侧壁(11)和底璧(12)围合而成，且所述本体(1)呈“U”形结构，所述侧壁(11)的两端分别向外凸伸形成卡持件(2)，且同一侧壁(11)上的两卡持件(2)相对倾斜形成钣金件卡持槽(21)，所述本体(1)开口端的两侧壁(11)的端缘向内凸设有两夹持唇边(3)，所述本体(1)的右侧的侧壁(11)的内壁于所述夹持唇边(3)的下方向内凸设有防震件(4)，且所述防震件(4)的长度小于该侧壁(11)上凸设的夹持唇边(3)的长度，所述本体(1)的左侧的侧壁(11)的上端缘向内凸设有缓冲件。
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