[实用新型]降噪涡轮增压器压壳有效
| 申请号： | 201520858584.6 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205078502U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 吕存养;梁磊;史栎 | 申请（专利权）人： | 博格华纳汽车零部件（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/40 | 分类号： | F04D29/40;F04D29/66 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 张圆 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种降噪涡轮增压器压壳，包括上端面与气动循环阀相配合的压壳本体(1)，所述的压壳本体(1)的中部设有进气腔(1.1)，所述的压壳本体(1)内设有贯穿所述的压壳本体(1)的上端面并与所述的进气腔(1.1)相连通的通气孔(1.3)，且所述的通气孔(1.3)为上大下小的锥孔。该降噪涡轮增压器压壳结构简单、降噪效果也更好。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 器压壳 | ||
【主权项】：
一种降噪涡轮增压器压壳，包括上端面与气动循环阀相配合的压壳本体(1)，所述的压壳本体(1)的中部设有进气腔(1.1)，其特征在于：所述的压壳本体(1)内设有贯穿所述的压壳本体(1)的上端面并与所述的进气腔(1.1)相连通的通气孔(1.3)，且所述的通气孔(1.3)为上大下小的锥孔。
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