[实用新型]一种新型发动机不锈钢排气歧管装置

摘要

一种新型发动机不锈钢排气歧管装置，属于汽车发动机机械技术领域，包括进气法兰、支架A、支架B、氧传感器螺母、支架C、排气法兰、歧管上壳体、歧管下壳体，其特征在于：所述歧管上壳体与所述歧管下壳体上下固定焊接在一起，所述歧管上壳体和所述歧管下壳体前顶端表面固定连接有进气法兰，所述歧管上壳体和所述歧管下壳体右下侧顶端表面固定连接有排气法兰，所述进气法兰后顶端表面上边缘左右对称各固定连接有支架A，所述歧管上壳体上顶端表面中间处固定连接有支架B，所述歧管上壳体上顶端表面后边缘处固定连接有支架C，所述歧管上壳体上顶端表面下方固定连接有氧传感器螺母，减少比热容量并减少吸收热量，自身重量较轻且壁薄传热速度快。

主权项

一种新型发动机不锈钢排气歧管装置，包括进气法兰（1）、支架A（2）、支架B（3）、氧传感器螺母（4）、支架C（5）、排气法兰（6）、歧管上壳体（7）、歧管下壳体（8），其特征在于：所述歧管上壳体（7）与所述歧管下壳体（8）上下固定焊接在一起，所述歧管上壳体（7）和所述歧管下壳体（8）前顶端表面固定连接有进气法兰（1），所述歧管上壳体（7）和所述歧管下壳体（8）右下侧顶端表面固定连接有排气法兰（6），所述进气法兰（1）后顶端表面上边缘左右对称各固定连接有支架A（2），所述歧管上壳体（7）上顶端表面中间处固定连接有支架B（3），所述歧管上壳体（7）上顶端表面后边缘处固定连接有支架C（5），所述歧管上壳体（7）上顶端表面下方固定连接有氧传感器螺母（4）。