[实用新型]刹车鼓的联动夹紧装置有效
| 申请号： | 201520852636.9 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205166742U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 黄振昌 | 申请（专利权）人： | 重庆市璧山县振昌汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 蒙捷 |
| 地址： | 402761 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本专利公开了一种刹车鼓的联动夹紧装置，包括基座和夹紧装置，基座内设有空腔，空腔内设有可转动的凸轮，基座上设有用于夹紧刹车鼓的凸台；夹紧装置包括左右对称铰接于基座上的用于夹紧刹车鼓的左夹持臂和右夹持臂，左夹持臂和右夹持臂上均设有与基座滑动连接的螺栓，螺栓的一端与凸轮相抵，左夹持臂和右夹持臂的一端分别与基座之间设有弹簧件。本方案解决了现有的刹车鼓夹具成本高、工作效率低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 联动 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
刹车鼓的联动夹紧装置，包括基座和夹紧装置，其特征在于：所述基座内设有空腔，所述空腔内设有可转动的凸轮，所述基座上设有用于夹紧刹车鼓的凸台；所述夹紧装置包括左右对称铰接于基座上的用于夹紧刹车鼓的左夹持臂和右夹持臂，所述左夹持臂和右夹持臂上均设有与基座滑动连接的螺栓，所述螺栓的一端与凸轮相抵，所述左夹持臂和右夹持臂的一端分别与基座之间设有弹簧件。
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