[实用新型]一种带有消声装置的尾气加热器有效
申请号: | 201520852533.2 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205190004U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 石有平;陈彦军;石致领 | 申请(专利权)人: | 宿迁宏鼎汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N5/02 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
地址: | 223900 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有消声装置的尾气加热器,包括主体、消声装置以及后盖,所述主体与消声装置以及后盖通过连接圈相连,本实用新型结构简单,利用汽车尾气的热量对螺旋管中的水进行加热,从而供暖,节约能源;主体前设有消声装置,减少了尾气加热器前安装消声器,一定程度地节省了成本;后盖内部设有挡板,挡板上设有多个气孔,一定程度地减慢了尾气通过加热器的速度,并且一定程度的减少了噪音;连接圈内部设有多个挡块,挡块呈两排设置,两排挡块之间为卡槽,卡槽卡于热交换器壳体的凸起上,T形螺钉的主体穿过T形套筒上的通孔与螺母螺纹连接,将连接圈锁紧,当热交换器内部的水通道出现问题(如漏水)时,可以打开壳体对内部的水通道进行维修。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 消声 装置 尾气 加热器 | ||
【主权项】:
一种带有消声装置的尾气加热器,包括主体(05)、消声装置(04)以及后盖(07),其特征在于:所述主体(05)与消声装置(04)以及后盖(07)通过连接圈(01)相连,所述消声装置(04)的前端设有进气管(41),该进气管(41)与消声管(44)连通,消声管(44)上设有多个进气孔(45),该消声管(44)的末端设有隔板(42),所述隔板(42)上设有多个通气孔(43),所述连接圈(01)为环形,其两端各设有一锁紧套(13),锁紧套(13)的中部为转动槽(14),两个锁紧套(13)通过锁紧装置(02)连接,所述锁紧装置(02)包括T形螺钉(22)以及T形套筒(24),T形螺钉(22)的衡部为螺钉转轴(21),T形套筒(24)的衡部为套筒转轴(23),所述螺钉转轴(21)置于连接圈(01)一端的锁紧套(13)内,套筒转轴(23)置于另一端的锁紧套(13)内,所述T形套筒(24)的主体上设有通孔(25),T形螺钉(22)的主体穿过该通孔(25)与螺母(27)螺纹连接。
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