[实用新型]电梯轿厢减震装置有效
申请号: | 201520828752.7 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN205099159U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 曹中;崔恒东;陈金富 | 申请(专利权)人: | 南通中尧特雷卡电梯产品有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/14;F16F15/02;F16F15/04;F16F15/08 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电梯轿厢减震装置,其特征在于:包括减震箱和位于减震箱上方的固定架,所述固定架与电梯轿厢底部固定连接;所述减震箱包括滚轮、斜楔、弹性部件、固定板;所述滚轮的上端通过固定轴与固定架底部连接;所述滚轮与斜楔的斜面接触;所述弹性部件的一端与斜楔的垂直面连接,另一端与固定板连接;所述固定板与减震箱的上、下部位固定连接。本实用新型的电梯减震装置,通过减震箱内部的滚轮和斜楔将垂直方向的力转化为水平方向的力,再通过弹性部件的作用,将水平的力转化为弹性势能,通过斜楔的转化作用,延长了轿厢受力的传递时间,增加了力的传递距离,使得轿厢受力更加缓慢变化,减震效果好,舒适度高。 | ||
搜索关键词: | 电梯 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种电梯轿厢减震装置,其特征在于:包括减震箱(1)和位于减震箱上方的固定架(2),所述固定架(2)与电梯轿厢底部固定连接;所述减震箱(1)包括滚轮(12)、斜楔(13)、弹性部件(14)、固定板(15);所述滚轮(12)的上端通过固定轴(11)与固定架(2)的底部连接;所述滚轮(12)与斜楔(13)的斜面接触;所述弹性部件(14)的一端与斜楔(13)的垂直面连接,另一端与固定板(15)连接;所述固定板(15)与减震箱(1)的上、下部位固定连接。
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