[实用新型]一种新型载货车变速操纵选换挡软轴固定装置有效
申请号: | 201520824264.9 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205044525U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 张翔;李林;李喜鹏;梁丽娟;李露;张纬苏 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型载货车变速操纵选换挡软轴固定装置,包括用于安装选挡软轴的第一板、用于安装换挡软轴的第二板、用于与变速箱的壳体连接的第四板、及连接于第二板和第四板之间的第三板,第三板为U型结构板,U型结构板的一侧边连接第二板,U型结构板的另一侧边连接第四板,第二板所在平面平行U型结构板的侧边,第四板所在平面垂直U型结构板的侧边;第一板固定于第二板和第三板的顶部;第一板开设有第一孔和第二孔,第一孔和第二孔分别位于第二板的两侧;第二板在上下方向上开设有第三孔和第四孔;第四板开设有位于下部的第五孔和位于第五孔的斜上方的第六孔;其能够保证选换挡平顺性和固定可靠性,提高载货车的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 载货 变速 操纵 换挡 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种新型载货车变速操纵选换挡软轴固定装置,其特征在于,包括用于安装选挡软轴的第一板(1)、用于安装换挡软轴的第二板(2)、用于与变速箱的壳体连接的第四板(4)、及连接于所述第二板(2)和所述第四板(4)之间的第三板(3),其中,所述第三板(3)为U型结构板,所述U型结构板的一侧边连接所述第二板(2),所述U型结构板的另一侧边连接所述第四板(4),所述第二板(2)所在平面平行所述U型结构板的侧边,所述第四板(4)所在平面垂直所述U型结构板的侧边;所述第一板(1)固定于所述第二板(2)和所述第三板(3)的顶部;所述第一板(1)开设有第一孔(11)和第二孔(12),所述第一孔(11)和所述第二孔(12)分别位于所述第二板(2)的两侧;所述第二板(2)在上下方向上开设有第三孔(21)和第四孔(22);所述第四板(4)开设有位于下部的第五孔(41)和位于所述第五孔(41)的斜上方的第六孔(42);选挡软轴通过穿过所述第一孔(11)和所述第二孔(12)的第一骑马螺栓固定于所述第一板(1)的顶面;换挡软轴通过穿过所述第三孔(21)和所述第四孔(22)的第二骑马螺栓固定于所述第二板(2)的外侧;所述第四板(4)通过所述第五孔(41)与所述第六孔(42)安装于变速箱的壳体上。
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