[实用新型]汽车转向管柱总成有效
| 申请号: | 201520797873.X | 申请日: | 2015-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN205044807U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
| 发明(设计)人: | 申凤哲 | 申请(专利权)人: | 吉安汽车配件(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市高新区金沙江路59*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了汽车转向管柱总成。本实用新型的技术方案是:包括支架,支架套设在管柱上,支架上穿设有锁紧螺栓,锁紧螺栓在支架的一侧套设有手柄,手柄与支架之间设置有能锁紧和打开转向管柱的锁紧凸轮组,支架的另一侧设置有与锁紧螺栓固定连接的定位轮,锁紧凸轮组包括第一凸轮以及第二凸轮,第一凸轮以及第二凸轮的外侧分别设置有第一凸块和第二凸块,述第一凸轮与第二凸轮在锁紧状态时,所述第一凸块和第二凸块发生抵设,上管柱和下管柱之间还设置有衬套,所述衬套上设置有限位块,所述限位块与上管柱的管壁抵设,所述衬套的外壁与上管柱的内壁贴合。本实用新型提供的转向管柱的结构简单且使用手感好在调节转向管柱时不会发出噪音。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 转向 管柱 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车转向管柱总成,包括支架、上管柱和插设在上管柱内的下管柱,其特征在于:所述上管柱和下管柱之间还设置有衬套,所述衬套上设置有限位块,所述限位块与上管柱的管壁抵设,所述衬套的外壁与上管柱的内壁贴合,所述支架套设在上管柱上,所述支架上穿设有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓在支架的一侧套设有手柄,所述手柄与支架之间设置有能锁紧和打开转向管柱的锁紧凸轮组,所述支架的另一侧设置有与锁紧螺栓固定连接的定位轮,所述锁紧凸轮组包括第一凸轮以及第二凸轮,所述第一凸轮以及第二凸轮的外侧分别设置有第一凸块和第二凸块,所述第一凸轮与第二凸轮在锁紧状态时,所述第一凸块和第二凸块发生抵设,所述支架上设置有与锁紧凸轮组连接的弹簧,所述弹簧包括迂回部与环形部,所述环形部套设在第二凸轮上,所述支架上设置有固定孔,所述迂回部卡设在固定孔内,所述定位轮与支架之间还设置有拉簧。
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