[实用新型]汽车转向管柱总成有效
| 申请号: | 201520797873.X | 申请日: | 2015-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN205044807U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
| 发明(设计)人: | 申凤哲 | 申请(专利权)人: | 吉安汽车配件(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市高新区金沙江路59*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 转向 管柱 总成 | ||
1.一种汽车转向管柱总成,包括支架、上管柱和插设在上管柱内的下管柱,其特征在于:所述上管柱和下管柱之间还设置有衬套,所述衬套上设置有限位块,所述限位块与上管柱的管壁抵设,所述衬套的外壁与上管柱的内壁贴合,所述支架套设在上管柱上,所述支架上穿设有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓在支架的一侧套设有手柄,所述手柄与支架之间设置有能锁紧和打开转向管柱的锁紧凸轮组,所述支架的另一侧设置有与锁紧螺栓固定连接的定位轮,所述锁紧凸轮组包括第一凸轮以及第二凸轮,所述第一凸轮以及第二凸轮的外侧分别设置有第一凸块和第二凸块,所述第一凸轮与第二凸轮在锁紧状态时,所述第一凸块和第二凸块发生抵设,所述支架上设置有与锁紧凸轮组连接的弹簧,所述弹簧包括迂回部与环形部,所述环形部套设在第二凸轮上,所述支架上设置有固定孔,所述迂回部卡设在固定孔内,所述定位轮与支架之间还设置有拉簧。
2.根据权利要求1所述的汽车转向管柱总成,其特征在于:所述衬套外壁的两端周向设置有注塑槽,所述上管柱上在与注塑槽的对应位置处设置有注塑孔。
3.根据权利要求1所述的汽车转向管柱总成,其特征在于:所述衬套的截面形状为C形。
4.根据权利要求1所述的汽车转向管柱总成,其特征在于:所述第一凸轮和第二凸轮相对的面上均设置有相互啮合的4个凸起与凹槽,所述每一个凸起均由扇形台阶和扇形斜坡组成。
5.根据权利要求1所述的汽车转向管柱总成,其特征在于:所述手柄和第一凸轮固定连接。
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