[实用新型]一种新型行车

摘要

本实用新型一种新型行车，属于行车领域；所要解决的技术问题是提供了一种新型行车，采用起升机构和开闭机构分别控制抓斗的升降和开合，起升滚筒和开闭滚筒上的钢丝均设有备用段，使得钢丝的使用时间增加，更换次数降低，提高生产进度；解决该技术问题采用的技术方案为：一种新型行车，包括行车本体、抓斗、起升机构和开闭机构，起升机构和开闭机构设置于行车本体的底面上，起升机构包括起升滚筒和起升驱动器，起升滚筒通过起升驱动器而旋转，起升钢丝通过起升滚筒缠绕和释放，起升钢丝的下端与抓斗连接，开闭机构包括开闭滚筒和开闭驱动器，开闭滚筒通过开闭驱动器的旋转而旋转，开闭钢丝通过开闭滚筒缠绕和释放，开闭钢丝的下端与抓斗连接。

主权项

一种新型行车，其特征在于：包括行车本体（1）、抓斗（2）、起升机构（3）和开闭机构（4），所述行车本体（1）为中空壳体结构，所述起升机构（3）和开闭机构（4）均设置于行车本体（1）的底面上，所述起升机构（3）包括起升滚筒（31）和起升驱动器（32），所述起升滚筒（31）通过起升驱动器（32）而旋转，所述起升滚筒（31）上缠绕有起升钢丝（33），所述起升钢丝（33）通过起升滚筒（31）的旋转而缠绕和释放，所述起升钢丝（33）的下端与抓斗（2）连接并调节抓斗（2）的高度，所述开闭机构（4）包括开闭滚筒（41）和开闭驱动器（42），所述开闭滚筒（41）通过开闭驱动器（42）的旋转而旋转，所述开闭滚筒（41）上缠绕有开闭钢丝（43），所述开闭钢丝（43）通过开闭滚筒（41）的旋转而缠绕和释放，所述开闭钢丝（43）的下端与抓斗（2）连接并控制抓斗（2）的开启和闭合。