[实用新型]一种用于增压发动机的气缸盖罩迷宫式油气分离结构有效
| 申请号： | 201520788802.3 | 申请日： | 2015-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN205001082U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 王文琦;白奎;马江涛;潘圣临;曹权佐;卢洪英;王礼亮;刘锡鑫;张霖;张法;闫立凯;任伟伟;侯佰新;王波;王刚;李杰 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种用于增压发动机的气缸盖罩迷宫式油气分离结构，涉及一种增压发动机油气分离结构。本实用新型为了解决现有的发动机油气分离结构，虽然油气分离效率较高，但是油气分离效率仍然无法适应增压发动机翻倍的活塞漏气量，使机油析出量无法达到设计标准的问题。本实用新型的排气侧迷宫结构包括回油板、导流板和孔板，回油板与气缸盖罩围板之间构成迷宫，孔板将迷宫分为左右两部迷宫，孔板的上端为悬置状态，孔板的下端通过桥接梁安装在回油板上，导流板设置在左部迷宫内，回油板上开设有窜气入口，窜气入口的开设位置与导流板的安装位置对应。本实用新型使油气分离效率适应增压发动机翻倍的活塞漏气量，使机油析出量达到设计要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 增压 发动机 缸盖 迷宫 油气分离 结构 | ||
【主权项】：
一种用于增压发动机的气缸盖罩迷宫式油气分离结构，包括进气侧迷宫结构和排气侧迷宫结构，进气侧迷宫结构和排气侧迷宫结构均集成在气缸盖罩(4)上；其特征在于：排气侧迷宫结构包括回油板(1)、导流板(2)和孔板(3)，回油板(1)与气缸盖罩围板(5)之间构成迷宫，孔板(3)将迷宫分为左右两部迷宫，孔板(3)的上端为悬置状态，孔板(3)的下端通过桥接梁安装在回油板(1)上，导流板(2)安装在左部迷宫内，回油板(1)上开设有窜气入口(6)，窜气入口(6)的开设位置与导流板(2)的安装位置对应。
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