[实用新型]一种重型三轮车货运车厢

摘要

本实用新型公开了一种重型三轮车货运车厢，包括前龙门架和车厢底架，所述前龙门架连接于车厢底架前端，所述车厢底架两侧分别可拆卸式连接有两个侧围栏，车厢底架的后端可拆卸式连接有后围栏；所述前龙门架包括位于两侧的两根矩形管，两根矩形管之间焊接有门芯板，所述门芯板为凹凸交错的曲面板；所述侧围栏由可拆卸式的两部分组成；所述后围栏由可拆卸式的两部分组成；所述车厢底架由若干根横撑和若干纵撑组成，车厢底架的底部中间设置有两个液压杆固定装置，两个液压杆固定装置上分别连接有一个液压杆，车厢底架两侧的前后两端分别设置有前脚蹬和后脚蹬。本实用新型的重型三轮车货运车厢具备良好的承重能力。

主权项

一种重型三轮车货运车厢，其特征在于：包括前龙门架（1）和车厢底架（2），所述前龙门架（1）连接于车厢底架（2）前端，所述车厢底架（2）两侧分别可拆卸式连接有两个侧围栏（3），车厢底架（2）的后端可拆卸式连接有后围栏（4）；所述前龙门架（1）包括位于两侧的两根矩形管（11），两根矩形管（11）之间焊接有门芯板（12），所述门芯板（12）为凹凸交错的曲面板，门芯板（12）上连接有若干竖连杆（13），竖连杆（13）上横向连接有若干横连杆（14），两根矩形管（11）的外侧自上而下分别设置有两个头部手扣，分别为第一头部手扣（15）和第二头部手扣（16）；所述侧围栏（3）由可拆卸式的两部分组成，从上自下依次为侧围栏本体（31）和侧围栏增高件（32），所述侧围栏本体（31）上位于前龙门架（1）一端设置有头部手扣挂片（33），侧围栏本体（31）位于后围栏（4）一端设置有尾部手扣挂片（34）；所述后围栏（4）由可拆卸式的两部分组成，从上自下依次为后围栏本体（41）和后围栏增高件（42），后围栏本体（41）的两侧设置有与尾部手扣挂片（34）相适配的尾部手扣（43）；所述车厢底架（2）由若干根横撑（21）和若干纵撑（22）组成，车厢底架（2）的底部中间设置有两个液压杆固定装置（23），两个液压杆固定装置（23）上分别连接有一个液压杆，车厢底架（2）的两侧均设置有泥瓦（24），车厢底架（2）两侧的前后两端分别设置有前脚蹬（25）和后脚蹬（26），车厢底架（2）的尾部设置有尾灯固定架（27）。