[实用新型]一种车辆安全防护罩有效
申请号: | 201520784729.2 | 申请日: | 2015-10-11 |
公开(公告)号: | CN204998470U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 陈朋飞 | 申请(专利权)人: | 陈朋飞 |
主分类号: | B60R19/26 | 分类号: | B60R19/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325115 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆安全防护罩,包括车架、防撞罩,所述防撞罩内侧壁上设有两个固定板,所述固定板与防撞罩之间为固定连接,所述每一个固定板与导向杆一端相连接,所述导向杆贯穿车架且与限位板相连接,所述限位板的直径大于导向杆的直径,所述固定板与车架之间设有第一减震弹簧,所述车架与限位板之间设有第二减震弹簧。本实用新型通过设置第一减震弹簧、第二减震弹簧与导向杆,这样当防护罩受到撞击时,防护罩在第一减震弹簧、第二减震弹簧的作用下实现导向杆进行左右移动,可极大地吸收缓和撞击力,极大地保护车辆和人免受撞击力的伤害。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 安全 防护罩 | ||
【主权项】:
一种车辆安全防护罩,包括车架(1)、防撞罩(2),其特征在于:所述防撞罩(2)内侧壁上设有两个固定板(3),所述固定板(3)与防撞罩(2)之间为固定连接,所述每一个固定板(3)与导向杆(4)一端相连接,所述导向杆(4)贯穿车架(1)且与限位板(5)相连接,所述限位板(5)的直径大于导向杆(4)的直径,所述固定板(3)与车架(1)之间设有第一减震弹簧(6),所述车架(1)与限位板(5)之间设有第二减震弹簧(7)。
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