[实用新型]汽车减震比例阀阀座有效
申请号: | 201520780308.2 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN205423671U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 黄爱民 | 申请(专利权)人: | 东莞市数币电子科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 胡毅 |
地址: | 523000 广东省东莞市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震比例阀阀座,其包括固定铁芯、隔磁环和铁芯导向套,所述隔磁环钎焊在铁芯导向套上端,所述固定铁芯钎焊在所述隔磁环钎上;本实用新型结构设计巧妙、合理,通过钎焊技术实现将固定铁芯、隔磁环和铁芯导向套三种不同材料组为一体结构,结构稳定性好,强度大,然后再进行整体加工,减少了分别对三个零件单独加工后装配形成的累积误差,增加了零件的同心度,精度更高,而且易于实现,省时省力,成本低,利于广泛推广应用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震 比例 阀阀座 | ||
【主权项】:
一种汽车减震比例阀阀座,其特征在于:其包括固定铁芯、隔磁环和铁芯导向套,所述隔磁环焊在铁芯导向套上端,所述固定铁芯钎焊在所述隔磁环上。
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