[实用新型]一种柴油内燃机加热器

摘要

本实用新型公开了一种柴油内燃机加热器，包括机壳、接线端子和保持架总成。所述机壳为封闭的圆环结构，该机壳设有两个凹槽和两对穿孔；接线端子包括一个正接线端子、两个负接线端子和一连接接线端子。保持架总成包括正、负极底座、一以连续平行折叠呈波浪结构并且波峰部分安装在正、负极底座上的加热片；保持架总成的正、负极底座一一对应地嵌置在所述机壳的两个凹槽内；所述正极端头通过垫圈和绝缘片与正接线端子连接；所述负极端头通过内、外绝缘片和密封圈连接在负接线端子上。本实用新型的柴油内燃机加热器，结构简单，可靠性高，有助于柴油内燃机的启动稳定，工作状态可靠。

主权项

一种柴油内燃机加热器，包括机壳、接线端子和保持架总成，其特征在于，所述机壳为封闭的圆环结构，该机壳的内端面上以中心对称的方式设有两个凹槽，该机壳上还以两个凹槽的中心线为对称中心开设两对穿孔；所述接线端子包括一个正接线端子、两个负接线端子和一连接接线端子，所述正接线端子和连接接线端子与两个负接线端子位于所述机壳的相对的一侧；一个正接线端子和两个负接线端子都包括穿过所述机壳的穿孔的连接螺栓和锁紧螺母；所述连接接线端子用于接地并通过绝缘衬套插装在所述机壳的穿孔中；所述保持架总成包括正、负极底座、一以连续平行折叠呈波浪结构并且波峰部分安装在正、负极底座上的加热片；从所述正极底座上引出的加热片的一端为正极端头，从所述负极底座上引出的加热片的另一端为负极端头；所述保持架总成的正、负极底座一一对应地嵌置在所述机壳的两个凹槽内；所述正极端头通过垫圈和绝缘片与正接线端子连接；所述负极端头通过内、外绝缘片和密封圈连接在负接线端子上。