[实用新型]一种新型六速手自一体变速器动态演示装置有效
申请号: | 201520766825.4 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205068987U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 陈涛 | 申请(专利权)人: | 上汽通用东岳动力总成有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 吕静 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供一种新型六速手自一体变速器动态演示装置,属于汽车专业教学设备技术领域。该装置包括台架、变速器机械运转区、变速器设备控制区、变速器参数显示区、变速器工作原理及说明区。台架是本装置的安装基础;变速器机械运转区安装在台架的底台上,包括自动变速器总成、驱动装置和气动控制装置、传感器等,用于驱动自动变速器工作和实现换挡操作;变速器设备控制区、变速器参数显示区和变速器工作原理及说明区设置在台架的面板上,用于控制和显示。该装置能清晰展示内部结构、部件连接方式,能真实呈现换挡时各挡位执行元件的动作情况,方便学员观察学习。整套装置结构紧凑,工作可靠,方便安装和维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 六速手 一体 变速器 动态 演示 装置 | ||
【主权项】:
一种新型六速手自一体变速器动态演示装置,特征在于,其结构包括:台架(1),包括底台(1‑1)、面板(1‑2)和四个万向脚轮(1‑3),其作用是其他部分的安装基础;变速器机械运转区(2),安装在底台(1‑1)上,用于驱动自动变速器低速工作和实现换挡操作,包括自动变速器总成(2‑8)、驱动装置、气动控制装置;所述自动变速器总成(2‑8)用螺栓和支架固定在底台(1‑1)上,是解剖结构,方便教学;所述驱动装置包括电动机(2‑4)、联轴器(2‑5)、输入转速传感器(2‑6)、输入转速信号盘(2‑7)、输出转速信号盘(2‑9)、输出转速传感器(2‑10);所述电动机(2‑4)和联轴器(2‑5)用螺栓和支架固定在底台(1‑1)上,其作用是驱动自动变速器低速转动,以便于学员能够在运行状态下观察变速器的工作原理;所述输入转速信号盘(2‑7)和输出转速信号盘(2‑9)分别安装在自动变速器的输入轴和输出轴上;所述输入转速传感器(2‑6)和输出转速传感器(2‑10)分别安放在输入转速信号盘(2‑7)和输出转速信号盘(2‑9)一侧的底台(1‑1)上,其作用是检测输入输出转速信号,并将信号通过导线传递给变速器参数显示区(4);所述气动控制装置包括高压气源(2‑1)、气动阀组(2‑2)、高压气管(2‑3);所述高压气源(2‑1)安放在底台(1‑1)下方的地面上,用于产生高压气体;所述气动阀组(2‑2)用螺栓和支架固定在地面上,是电驱动气动阀,通过给气动阀的线圈通断电来控制气路的通断,从而驱动自动变速器各挡位的换挡执行元件工作;变速器气动阀板(2‑12)代替原有的液压阀板;变速器设备控制区(3),包括气动阀驱动及流水灯控制电路板(3‑1)和控制面板(3‑2);所述气动阀驱动及流水灯控制电路板(3‑1)设置在面板(1‑2)的后方,其通过导线与气动阀组(2‑2)、换挡杆位置选择开关(3‑2‑1)、D挡位选择开关(3‑2‑2)和面板流水灯(5‑3)相连,用来进行气动阀驱动及流水灯的控制;所述控制面板(3‑2)设置在面板(1‑2)的右下方,包括换挡杆位置选择开关(3‑2‑1)、D挡位选择开关(3‑2‑2)、电机调速开关(3‑2‑3)、点火开关(3‑2‑4),用于控制各种工作状态;变速器参数显示区(4),设置在面板(1‑2)的左下方,包括输入转速显示屏(4‑1)、输出转速显示屏(4‑2)和传动速比显示屏(4‑3),用于显示变速器输入、输出转速和传动比;变速器工作原理及说明区(5),设置在面板(1‑2)的上方,左上方为变速器传动原理及LED灯显示各挡位工作路线示意图(5‑1),当变换不同挡位时,采用LED指示灯显示相应的换挡执行元件,采用LED流水灯显示各挡位的传动路线;右上方是各挡位执行元件工作对照表(5‑2),便于教师对照讲解。
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