[实用新型]C型多支点后防撞钢梁有效
| 申请号： | 201520760320.7 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204978525U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 周永东 | 申请（专利权）人： | 周永东 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56 |
| 代理公司： | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙) 43115 | 代理人： | 王培苓 |
| 地址： | 412100 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了C型多支点后防撞钢梁，安装于大型汽车尾部的大梁上，包括一个C型防撞主梁（1）、两个三角支撑钢梁（2），两个带有关节轴承（4）的顶梁（3），所述三角支撑钢梁（2）的两端点分别焊接于C型防撞主梁（1）内弧形边，其三角支撑钢梁（2）焊接边钢梁（21）上焊接有顶梁（3），并且顶梁（3）与三角支撑钢梁（2）不在同一水平面。采用本实用新型的一种C型多支点后防撞钢梁结构，使小汽车的前横梁和前纵梁参与追尾碰撞吸能过程，就是要在货车后下部防护装置下缘离地高度不变和小汽车前横梁上缘高度不变的前提下降低小汽车追尾大货车时的死亡率；其结构简单，制造方便，便于广泛应用。 | ||
| 搜索关键词： | 支点 后防 钢梁 | ||
【主权项】：
C型多支点后防撞钢梁，其特征在于：包括一个C型防撞主梁(1)、两个三角支撑钢梁(2)，两个带有关节轴承(4)的顶梁(3)，所述三角支撑钢梁(2)的两端点分别焊接于C型防撞主梁(1)内弧形边，其三角支撑钢梁(2)焊接边钢梁(21)上焊接有顶梁(3)，并且顶梁(3)与三角支撑钢梁(2)不在同一水平面。
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