[实用新型]组合式防变形和脱开的车门把手

摘要

本实用新型涉及车辆用把手领域，具体为一种组合式防变形和脱开的车门把手。一种组合式防变形和脱开的车门把手，包括饰条盖(21)、上壳体(22)和基体(23)，其特征是：饰条盖(21)和上壳体(22)这两者的外缘内侧壁处都设有和基体(23)互相匹配的卡钩(32)，饰条盖(21)和上壳体(22)这两者的内缘衔接合成处都设有嵌口卡扣槽(31)；上壳体(22)的侧壁上开有螺孔(33)；基体(23)的中部设有突台(231)；基体(23)的突台(231)嵌入罩壳(2)的敞口内。本实用新型结构简单，制造方便，连接紧固。

主权项

 一种组合式防变形和脱开的车门把手，包括饰条盖(21)、上壳体(22)和基体(23)，其特征是：饰条盖(21)和上壳体(22)这两者的外缘内侧壁处都设有和基体(23)互相匹配的卡钩(32)，饰条盖(21)和上壳体(22)这两者的内缘衔接合成处都设有嵌口卡扣槽(31)，饰条盖(21)和上壳体(22)这两者以内缘对齐互相拼合成底部敞开的罩壳(2)；拼合时：饰条盖(21)和上壳体(22)这两者的嵌口卡扣槽(31)互相嵌合钩住，饰条盖(21)和上壳体(22)这两者嵌合后在罩壳(2)内拼合成一定位卡钩(32)；上壳体(22)的侧壁上开有螺孔(33)；基体(23)的中部设有突台(231)，突台(231)的外侧面上设有定位卡扣(34)，罩壳(2)内的定位卡钩(32)和突台(231)的定位卡扣(34)互相匹配；基体(23)的侧壁上开有螺孔；基体(23)的突台(231)嵌入罩壳(2)的敞口内，罩壳(2)内的定位卡钩(32)和突台(231)的定位卡扣(34)互相扣住，上壳体(22)侧壁上的螺孔(33)和基体(23)侧壁上的螺孔互相对齐并旋入螺钉固定。