[实用新型]一种空氧分离滤清器有效
申请号: | 201520720002.8 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN204961115U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 施巨勇 | 申请(专利权)人: | 浙江源保汽车科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;F02M35/024 |
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地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种空氧分离滤清器,包括滤清器本体和分子筛,所述滤清器本体的内腔安装有分子筛,所述分子筛的左侧依次从左往右依次安装有活性炭颗粒吸附层、空气滤纸和氧分子膜,所述分子筛内的内部设有滤清网,所述滤清器本体的另一侧连接有橡胶软管,且滤清器本体通过橡胶软管与电动机的增压器密封连接。该种空氧分离滤清器,结构简单,实用性强,首先通过设置了空气滤纸进行过滤,再通过滤清器本体内设置的活性炭颗粒吸附层吸附空气杂质,设置的氧分子膜进行氧分子过滤,通过分子筛,对气体选择性吸附,从而将氮气和氧气分离,通过滤清网进行过滤,使得纯氧输入到发动机,使得内燃机的燃烧效率提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 分离 滤清 | ||
【主权项】:
一种空氧分离滤清器,包括滤清器本体(8)和分子筛(9),其特征在于:所述滤清器本体(8)的一侧连接有进气管(1),所述滤清器本体(8)的内腔安装有分子筛(9),所述分子筛(9)的左侧依次从左到右依次安装有空气滤纸(3)、活性炭颗粒吸附层(4)和氧分子膜(5),所述分子筛(9)的内部设有滤清网(7),所述滤清器本体(8)的另一侧连接有橡胶软管(6),且滤清器本体(8)通过橡胶软管(6)与发动机(10)的增压器密封连接。
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