[实用新型]一种汽车二驱四驱转换装置有效
申请号: | 201520701071.4 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN204956111U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 阮献忠 | 申请(专利权)人: | 泰州市双宇电子有限公司 |
主分类号: | B60K23/08 | 分类号: | B60K23/08;B60K17/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车二驱四驱转换装置,属于转换电机技术领域,解决了现有技术中汽车二驱四驱转换装置易出现反向力损坏齿轮、不易找准切换点的问题。包括步进电机、电机安装板、主动轴、安装座、输出轴、输出齿轮,所述步进电机外圈固定有电机安装板,所述步进电机上设置有主动轴,所述电机安装板通过螺钉与安装座固定连接,所述安装座上设有输出轴。本实用新型结构简单,装配便捷,使用安全;步进电机内无齿轮结构,因此不会因反向力而造成齿轮的损坏,不影响转换装置的正常使用,使用寿命长;步进电机上的主动轴带动输出轴上的齿轮转动,输出齿轮上连接有位置传感器,位置传感器能够及时反馈位置信息,便于找准切换点。 | ||
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【主权项】:
一种汽车二驱四驱转换装置,其特征在于:包括步进电机(1)、电机安装板(2)、主动轴(3)、安装座(4)、输出轴(5)、输出齿轮(6),所述步进电机(1)外圈固定有电机安装板(2),所述步进电机(1)上设置有主动轴(3),所述电机安装板(2)通过螺钉(8)与安装座(4)固定连接,所述安装座(5)上设有输出轴(5)。
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