[实用新型]一种带保持架结构的轮毂单元总成有效
申请号: | 201520687493.0 | 申请日: | 2015-09-07 |
公开(公告)号: | CN204921687U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张伯松;陈杰;苏天斌 | 申请(专利权)人: | 海宁佳盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/58;B60B27/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 314408 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种带保持架结构的轮毂单元总成,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车轮毂内圈容易脱落的问题。本带保持架结构的轮毂单元总成包括内圈和外圈,内圈位于外圈内,内圈的外侧壁上具有环形槽,外圈的内侧壁上具有一对环形凹槽,且一对环形凹槽位于外圈的两端部处,每个环形凹槽中均设置有保持架,保持架中设置有钢珠,钢珠抵靠在环形槽的侧壁上,保持架和钢珠是过盈配合,内圈外侧壁的一端与外圈之间设置有防尘罩,内圈外侧壁的另一端与外圈之间设置有反压盖,反压盖处设置有密封圈,外圈外侧壁的一端固连有齿圈,且齿圈位于反压盖处。本轮毂单元总成具有提高行车安全性的有点。 | ||
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【主权项】:
一种带保持架结构的轮毂单元总成,包括内圈(1)和外圈(2),所述的内圈(1)位于外圈(2)内,其特征在于,所述的内圈(1)的外侧壁上具有环形槽(3),所述的外圈(2)的内侧壁上具有一对环形凹槽(4),且一对环形凹槽(4)位于外圈(2)的两端部处,每个环形凹槽(4)中均设置有保持架(6),所述的保持架(6)中设置有钢珠(5),所述的钢珠(5)抵靠在环形槽(3)的侧壁上,所述的保持架(6)和钢珠(5)是过盈配合,所述的内圈(1)外侧壁的一端与外圈(2)之间设置有防尘罩(7),所述的内圈(1)外侧壁的另一端与外圈(2)之间设置有反压盖(8),所述的反压盖(8)处设置有密封圈(9),所述的外圈(2)外侧壁的一端固连有齿圈(10),且齿圈(10)位于反压盖(8)处。
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